Este miércoles el Puerto de Huelva inauguraba una terminal que es mucho más que un edificio, que tiene unas connotaciones que permiten dar otro salto de calidad y avanzar en la política portuaria de diversificación.
Así, el Puerto de Huelva ha destinado una inversión superior a cinco millones de euros a la puesta en marcha de una terminal de pasajeros, servicios portuarios y control de inspección de Policía y aduanas en el Muelle Sur que dará respuesta al crecimiento del número de pasajeros y del tráfico de mercancía general entre Huelva y las Islas Canarias, reforzando así su posicionamiento como nodo oficial del Corredor Atlántico europeo y nexo de comunicación entre la Península y Canarias.
Un esperado edificio con un diseño singular e innovador que, como ha explicado Miranda en el acto de inauguración, va a conectar al Puerto de Huelva “con todo el mundo”, pues hasta ahora solo podían acceder desde países europeos.
Y es que se trataba de un requisito indispensable para poder operar como puerto Schengen, lo que abre la puerta a la llegada de nuevos pasajeros y también supone un beneficio para el sector de los frutos rojos, pues las temporeras con contrato en origen de Marruecos podrán llegar ya directamente a Huelva y no vía Algeciras, como hacían hasta ahora.
Así lo recalcaba la presidenta portuaria, afirmando que esta nueva terminal “conlleva que podamos operar en el transporte de pasajeros con cualquier país no perteneciente a la Unión Europea, un paso esencial para reforzar la marca Huelva y Andalucía, que potenciará nuestro posicionamiento como nodo oficial del Corredor Atlántico Europeo, además de propiciar nuevas oportunidades de crecimiento para el Puerto de Huelva y mejorar el servicio a los pasajeros entre la Península y las Islas Canarias, tráfico en el que el Puerto de Huelva es líder en el sistema portuario español”.
Segura de la capacidad del Puerto onubense, Miranda no ha dudado en dirigirse a las grandes empresas para asegurarle que el Puerto “está en condiciones de acoger macroproyectos” en la línea de albergar un hub de energía limpia.
El edificio de la terminal de pasajeros y de servicios, construido por la empresa Conacon Sando, dispone de un gran voladizo que conforma el acceso principal de los pasajeros, así como una extensa superficie vegetal que cubre toda la parte superior. Se compone de tres plantas y ocupa una superficie de 2.392 m2 en la explanada del Muelle Sur situada junto a la rampa ro-ro existente, donde atracan los buques tipo ferry que realizan las conexiones Huelva-Canarias.
La terminal de pasajeros, dotada de todos los servicios asociados a estos, permitirá desarrollar las funciones de seguridad, telecomunicaciones, control de pasaje y gestión portuaria. Por ello, las nuevas instalaciones albergan los controles de seguridad de accesos para Policía Nacional y Guardia Civil, controles de pasaje y despacho de aduanas. Igualmente, acogen diferentes zonas de espera para pasajeros, cafetería, punto de información, check in y venta de tickets, así como varias oficinas para la gestión de las navieras que operan las diferentes líneas regulares.
El Muelle Sur dispone de cinco conexiones semanales con las Islas Canarias, cuatro de ellas con buques tipo ferry ro-pax (mercancía y pasajeros) y una conexión con un buque portacontenedores.
