En Orly, el otro gran aeropuerto de la capital, las reservas pueden durar algo más, precisó.
Otras fuentes indicaron que los depósitos de carburante en los aeropuertos están bajo mínimos, por lo que la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) ha recomendado a los vuelos procedentes del extranjero que traigan sus depósitos al máximo posible de capacidad para poder asegurar su retorno.
El oleoducto que aprovisiona de carburantes a los dos aeropuertos parisienses funciona de forma intermitente, por lo que no entran nuevas reservas.
Las doce refinerías francesas se encuentran bloqueadas desde ayer por sindicalistas que protestan por el proyecto del Gobierno de Nicolas Sarkozy de retrasar la edad mínima de jubilación de 60 a 62 años y de 65 a 67 para cobrar la totalidad de la pensión.
Algunas aerolíneas, como Air France, han expresado su preocupación a la DGAC ante la posible escasez de carburantes para sus aviones.
En las gasolineras también han comenzado a sentirse los efectos de la carencia de combustibles y un centenar de ellas tuvo que cerrar ayer, en particular en el oeste del país.
El Gobierno abrió la puerta a que se utilicen las reservas de carburantes que tiene almacenadas para casos de emergencia, lo que, según la patronal del petróleo, retrasa la emergencia en las gasolineras.
Desde el Ejecutivo se multiplican los llamamientos a la calma de los consumidores para evitar dar una imagen de pánico que llevaría a muchos de ellos a acumular combustibles, lo que agravaría el problema.
Según el Ministerio de Ecología y Transportes, Francia cuenta con reservas suficientes hasta principios del mes próximo.
En lo que va de semana, la patronal petrolera estima que el consumo de carburante ha aumentado un 50 por ciento.
La patronal de los transportistas ha mostrado también su preocupación por el efecto que una escasez de combustibles puede tener en su actividad.
Los sindicatos del sector, sin embargo, apoyan los paros y la huelga general con acciones de entorpecimiento de la circulación en diversos puntos del país.
