16 años más tarde sólo se puede presumir de haber construido un prototipo de tren único en el mundo que se dedica a gastar electricidad sin quitarse la corbata
El medio centenar de trabajadores, con más de 1.200 horas de conducción y regulación, fueron despedidos en marzo y la Junta no se pronuncia sobre el servicio.
El compromiso ya es firme. De igual modo se trasladará al Ayuntamiento de San Fernando el protocolo de acuerdo para la construcción de una subestación eléctrica en suelos del antiguo tiro Janer que permitirá tanto dar el suministro al tranvía como mejorar las condiciones eléctricas de la ciudad
El alcalde de San Fernando José Loaiza ha vuelto a culpar a la Junta del incierto futuro del tranvía después de haberse reunido con el presidente de Adif, Gonzalo Ferre. La homologación del material en la bahía y la necesidad de un firme operador, puede alargar la entrada en servicio del sistema
La vuelta de las unidades en pruebas dinámicas siguen siendo un motivo para inmortalizarlas, sobre todo tras la incertidumbre por el cambio de Gobierno.
En su conjunto supondrán un presupuesto de 45,37 millones de euros, incluyendo los sistemas, que hoy salen a licitación, la electrificación, equipamiento de talleres y cocheras, y las comunicaciones móviles